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國民黨文傳會副主委胡文琦今(19)日出示公文顯示,行政院祕書長陳美伶至少針對民進黨立委林岱樺12件的囑託案件進行調查,質疑行政院是否故意要妨害立委專業問政,不過行政院發言人徐國勇發出聲明澄清,相關內容皆為不實訊息。

胡文琦指出,林岱樺到院長室抗議後,陳美伶找當初協助整理資料的公務員當替死鬼,還命令公關處長莊麗蘭,在最短期間內將相關人員全部調職;公關處的公文顯示,從林博仁科長上簽,再到莊麗蘭核定,只有短短的「一、兩分鐘」,依據大家對行政院公文程序的基本了解,科長上面還有參議,參議上面還有副處長,為何又刻意全部跳過。

胡文琦批評,莊麗蘭在急什麼?是否又是陳美伶不當施壓?民進黨政府的保防法、反滲透法都還沒通過,民進黨就迫不及待對自己人進行保防監視工作嗎?對象竟然還是自己執政黨的立委?這究竟是「個案」還是「通案」?還有多少朝野立委都被行政院納入保防監視對象?在野黨立委是否也被非法情蒐?

胡文琦進一步表示,政治鬥爭不應該犧牲無辜的專業、中立文官,民進黨政府根本就是違法亂紀破壞體制。

對此,徐國勇發出聲明嚴正駁斥,胡文琦的指控和相關報導內容,全部都是憑空想像且與事實不符。

徐國勇說,林岱樺召開協調會,行政院本來就應立即研考立委的協調會辦理情形及結果,根本不是調查;而且行政院公共關係處的職員調動,是由處長決定即可,不必陳報祕書長,本件的人事調整也未上呈陳美伶,國民黨指控的相關內容,都是不實訊息。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車,預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說,揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX,採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境,並研判安全的行駛路線。

NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示:「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台,將加快新一代自駕車的推出,進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」

美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示:「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力,因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧,讓更高自主性的車款更快上路。」

Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一,乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路,在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中,行車路線會不斷的變動,展示各種不同路況情境,包括在有無車道標線的路上行駛,以及模擬需要繞道的工地。

黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求,例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家;車庫大門可以自動開啟和關閉;根據個人喜好調整車內溫度,以本季推薦及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。

NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫,該計畫隨後穩定擴展,成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月,奧迪將推出全新 A8 車款,A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車,配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統,內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。

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